500彩票

Home>Cơ sở vận chuyển hàng không của sân bay quốc tế hồng kông
Cơ sở vận chuyển hàng không của sân bay quốc tế hồng kông
Time:2020-08-11
Views:1911

500比分网

  
LIVE      

Cơ sở vận chuyển hàng không của sân bay quốc tế hồng kông

500彩票

Cơ sở vận chuyển hàng không của sân bay quốc tế hồng kông

Trung tâm vận chuyển hàng không châu á

• thiết kế năng lượng xử lý hàng hóa lên đến 1, 5 triệu tấn/năm

• tổng số đầu tư trên 2.5 tỉ đô la

• diện tích khoảng 8 ha

2 cathay thế vận chuyển hàng hóa

• thiết kế khả năng xử lý hàng hóa 2, 6 triệu tấn/năm

• tổng đầu tư khoảng 5, 9 tỉ đô la

• chiếm khoảng 11 ha

Trung tâm trung tâm DHL

• có thể xử lý hơn 125,000 đơn vị một giờ

• tổng số đầu tư là 4.9 tỉ đô la

• diện tích khoảng 3.5 ha (trước khi mở rộng)

4 Hong Kong air terminal

• thiết kế khả năng xử lý hàng hóa 2, 6 triệu tấn/năm

• tổng đầu tư khoảng 8 tỉ đô la

• chiếm khoảng 17 ha

Trung tâm thư máy

• có thể xử lý 700.000 thư mỗi ngày

• diện tích 2 ha

6 green sandpiper logistics cao cấp trung tâm (hoạt động chính thức vào năm tới)

• dẫn đầu sự phát triển liên doanh bởi mạng lưới cainiao thuộc tập đoàn alibaba

• đầu tư khoảng 2 tỉ c (khoảng 11.3 tỉ hk)

• chiếm khoảng 5, 3 hecta

Nguồn: aa, trang web chính thức của công ty

Cổ phiếu mỹ tiền/lợi nhuận thấp hơn mong đợi không phải là một lợi nhuận

Mike Wilson, giám đốc đầu tư Morgan Stanley và nhà phân tích cổ phiếu mỹ, cho biết cổ phiếu mỹ đang lặp lại sai lầm của 17 năm trước. Tỷ lệ cắt giảm của Fed được dự đoán sẽ làm cho thị trường chứng khoán tăng mạnh một lần nữa, nhưng kết quả có thể làm các nhà đầu tư thất vọng.

Theo ông Wilson, cổ phiếu mỹ đã hồi phục mạnh năm nay, với chỉ số s&p 500 tăng 19% kể từ đầu năm và đạt kết quả tốt nhất một tháng cho đến cuối tháng 11, biểu thị cho các nhà đầu tư ngày càng tin tưởng vào triển vọng giảm lãi suất của Fed.

Nhưng ông ấy chỉ ra rằng các nhà đầu tư có thể trông đợi quá nhiều vào sự tăng trưởng của cổ phiếu mỹ. Thị trường dự đoán Fed sẽ cắt giảm lãi suất vào cuối chu kỳ kinh tế, khi tăng trưởng thường chậm lại và có nguy cơ rơi vào một cuộc suy thoái. Điều này có thể làm cho thị trường chứng khoán có lợi nhuận thấp hơn mong đợi.

Một động thái tương tự đã xảy ra vào cuối năm 2006 và 2018. Trong vòng hai năm qua, việc cắt lãi của Fed vào cuối chu kỳ kinh tế đã giúp cổ phiếu mỹ có lợi nhuận khoảng 14% trong vòng 12 tháng tới. So với việc cắt giảm lãi suất từ đầu đến giữa chu kỳ kinh tế. Ví dụ như vào năm 1984, khi lãi suất thấp đã đẩy thị trường chứng khoán tăng 25% trong năm tiếp theo. Và vào năm 1994, tỉ lệ lợi nhuận một năm sau khi cắt giảm lãi suất lên đến 34%.

Trong bản báo cáo mới nhất của ông Wilson, "tỷ lệ cắt lãi năm 2006 và 2018 đã tạo ra những khoản lợi tức hấp dẫn cho thị trường chứng khoán, nhưng những khoản lợi nhuận này có vẻ kém hơn so với năm 1984 và 1994".

"Năm 2023 cũng thuộc giai đoạn cuối của chu kỳ kinh tế," ông nói thêm, "đó là lý do tại SAO cổ phiếu lớn vượt trội so với thị trường lớn, và tại SAO sự gia tăng của cổ phiếu nhỏ và cổ phiếu kém chất lượng vào ngày 1 không có khả năng kéo dài trong giai đoạn giữa."

Nhà phân tích moro đã cởi mở về việc liệu nền kinh tế có đang ở giai đoạn cuối của chu kỳ hay không, nhưng tình hình thị trường Lao động đang suy giảm. Chỉ số xu hướng việc làm của hiệp hội kinh tế giảm trong năm qua. Điều này không phù hợp với tình hình giữa các chu kỳ kinh tế như năm 1984 và 1994, khi chỉ số này tăng lên một chút.

Wilson là một trong những nhà tiên đoán cổ phiếu mỹ bi quan nhất phố wall trong năm nay. Ông đã cảnh báo nhiều lần rằng thị trường chứng khoán tăng cao là một phần của sự phục hồi của thị trường gấu, sẽ làm cho cổ phiếu mỹ khó có thể đạt được bất kỳ tiến triển nào vào năm 2024. Nhưng nhiều nhà đầu tư tin rằng ngón tay sẽ đạt kỷ lục cao hơn. (báo chí tài chính)

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Cơ sở vận chuyển hàng không của sân bay quốc tế hồng kông

Previous:Các khoản vay mỹ chậm trễ cao nhất trong 10 năm
Next:Phát triển chậm/wal-mart Rio
related articles
500彩票 Sơ đồ trang web

1234